调整：市场恐跌氛围较强【65mn钢带】
中美贸易战互加关税升级，钢市利空心态再启，市场恐跌氛围较强，加上央行房贷新政，贷款利率上浮，目前利空因素充斥，下游终端需求依旧疲软，商家对即将到来的“金九旺季”暂不看好，多随行出货为主，悲观情绪蔓延，预计明日钢材价格持续下降调整。
一、影响因素有以下三点
1、个人住房贷款利率上浮，利空钢价走高
中国人民银行昨日发布公告，宣布自2019年10月8日起，新发放商业性个人住房贷款利率以最近一个月相应期限的LPR为定价基准加点形成。
2、乘联会预测9月狭义乘用车市场批发量将萎缩2.2%
根据乘联会与威尔森的联合预测，今年9月整体乘用车市场批发量预计为198.0万辆，同比去年9月萎缩2.2%。其中轿车市场102.0万辆，同比增长1.8%;MPV市场11.0万辆，同比萎缩24.3%;SUV市场85.0万辆，同比萎缩3.1%。
3、在岸人民币对美元汇率开盘下跌逾600点
在岸人民币对美元汇率跳空低开，下跌逾600点，跌破7.14关口，与此同时，离岸人民币对美元跌幅收窄至300点左右，收复7.17关口。截至9点45分，在岸、离岸人民币对美元分别报7.1445、7.1650。
二、钢材现货市场
建筑钢材：下降；期货震荡下探，市场面悲观情绪蔓延，加之市场成交接连受阻，商家下调价格以吸引需求，然而弱势环境拖累下，下游补库意愿多显迟疑，成交依旧萎靡不振，商家心态欠佳，预计明日建材价格或偏弱为主。
热轧板卷：下跌；受期卷弱势走低拖累，现货市场心态低迷，商家为加速出货，操作上让利较明显，盘中资源连续弱调，然降后成交依旧不好，且钢厂生产基本正常，资源陆续到货，库存也存在了一定的压力，预计明日热卷延续弱势。
中厚板：稳中下行；中美贸易给钢市注入利空情绪，成本支撑下移很大程度上拖累现货积极性，成交极差，贸易商心态承压松动，盘中高位下调，氛围仍低迷，下游需求仍弱，商家多随行出货为主，预计明日中厚板或弱势为主。
带钢：下跌；期货开盘跳水，严重打压市场信心，下游情绪萎靡不振，拿货意愿不高，加上临近月底，资金紧张，目前贸易商多随行就市出货为主，然成交量寥寥。考虑今坯料难撑，预计明日带钢或续弱整理。
型材：下降；期货持绿下行，成本端支撑乏力，终端需求依旧疲软，市场氛围较低迷，整体成交欠佳，且临近月末，各商家资金运转紧张，不敢贸然买入，操作上偏理性，多以低库存规避风险为主，预计明日型价弱稳运行。
管材：主稳个跌；宏观利空因素弥漫，外围期螺不断震荡，加大了市场操作的犹豫性，市场需求也比较低迷，整体采货还是比较谨慎，悲观情绪蔓延，商家对即将到来的“金九旺季”暂不看好，预计明日管材市场或将继续偏弱。
三、原材料现货市场
铁矿石：主稳个调；中美贸易战互相加税升级的利空再次影响到市场参与者的心态，市场恐跌氛围较强，矿选企业开工率不高，悲观情绪继续下调，钢厂坚持压价，市场成交一般，预计明日铁矿石价格维稳调整。
废钢：窄幅下跌；周一开市成品价格下行，铁厂售价陆续走低，为促进成交，议价空间增大，但生铁需求未见改善，无成交支撑，商家心态偏弱趋于谨慎，预计明日废钢稳中偏弱运行。
焦炭：稳中走低；目前焦炭市场成交尚可，钢企焦炭库存多高位，压价焦炭意愿有所增强，焦化整体生产正常，继续以出货为主，市场心态有所减弱，预计明日焦炭市场价格稳中偏弱。
生铁：稳中下行;目前采购生铁的钢厂稀少，下游需求低迷，铁厂出货稀少，加之原料支撑减弱，为促进成交多有降价意愿，售价再度走低，商家心态偏弱，预计明日生铁市场继续趋弱。
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